Ecco uno sfizio che volevo togliermi già da un po': i tensionatori per forcellini orizzontali. Mi sono fermato a vedere la vetrina di un ciclista da cui vado spesso, e li ho notati in un angolino. Fiondatomi dentro non ci ho pensato due volte a prenderli: identici a quelli che avevo adocchiato su ebay, ma ad 1/3 d del prezzo d'asta.Come al solito mi pronuncerò meglio soltanto dopo un po' di rodaggio, però il primo acchito sembra favorevole. Il concetto è molto semplice:
un bulloncino da 10 che si avvita su una filettatura che termina in un occhiello. Subito dopo la rondellina la staffa che si appoggia all'uscita dei forcellini.La parte scanalata si incastra tra i forcellini stessi. Avendo il mozzo già in perfetta battuta li ho montati con il piatto dell'occhiello esterno, che va a serrarsi direttamente tramite il dado di bloccaggio della ruota.
La regolazione della ruota è stata immediata: lasciando i dadi laschi e operando direttamente sui bulloncini dei tensionatori ho ottenuto una catena bella tirata e la ruota perfettamente centrata in meno di un minuto, con dispendio energetico e mentale pari a quello di un totano particolarmente abbioccato. Alla fine di tutto basta stringere i bulloni laterali in tutta comodità, senza il rischio di perdere la centratura con piccoli movimenti inevitabili in fase di serraggio.
E insomma, direte voi, hai scoperto l'acqua calda!
Ebbene si! Devo dire che questo piccolo tool sembra veramente molto comodo, offrendo tralaltro un grado di precisione decisamente buono.
Se la precisione si fa apprezzare (tirare la catena è comunque un'operazione fondamentale su una fissa: per esempio se non centri bene la ruota la catena gratta e scricchiola a suon di nacchere, la ruota non scorre bene, rischi di rovinare i componenti etc...), anche la gestione in sè di tutta l'operazione ha un buon ritorno in termini di semplicità e pulizia: ci si sporca molto di meno (avendo effettivamente meno a che fare con la ruota), e si lavora più di attrezzi. Logico che ci vuole pur sempre una piccola rettifica di mano per indirizzare la ruota nel senso giusto, ma la cosa viene è molto semplificata rispetto al forcellino "libero".
